Creta ganha versão Sport, intermediária entre Plus e Prestige
Por Augusto Paladino
Roupa esportiva
O Hyundai Creta vai ganhar uma nova versão, a Sport. Posicionada entre a Pulse Plus 1.6 e a Prestige 2.0, de topo, a variante ainda não teve preço revelado pela fabricante, mas primeiras unidades chegam às lojas em novembro. Nessa versão, o utilitário ganhou decoração esportiva no exterior, com retrovisores pintados de preto, rodas de 17 polegadas e um spoiler sobre o vidro traseiro. De série, tem ar-condicionado automático, trio elétrico, câmara de ré, sensor crepuscular, controle de estabilidade e tração. A central multimídia tem tela de sete polegadas e compatibilidade com Android Auto e CarPlay. O motor é o conhecido 2.0 de 166 cv e 20,5 kgfm, acoplado sempre ao câmbio automático de seis marchas.
Um pelos outros
A gama de versões do Volkswagen Fox vai passar por um “enxugamento” por conta da chegada do novo Polo. O modelo feito em São José dos Pinhais, no Paraná, deixa de ter sete versões para contar com apenas duas, Connect e Xtreme, que partem de R$ 54.590 e R$ 57.590, respectivamente. Com isso, as versões CrossFox, Highline, Pepper, Comfortline, Trend, Track e Trend 1.0 saem de linha. As duas configurações que sobraram passam a ser oferecidas apenas com o motor 1.6 flexível de até 104 cv. No caso da Connect é possível ter a versão manual de cinco marchas ou a automatizada I-Motion (R$ 57.990). Já a versão Xtreme, de apelo aventureiro, é oferecida só com o câmbio manual.
Ampliação necessária
A fábrica da Mercedes-Benz em Vance, no Alabama, vai ser reestruturada para a produção da nova gama de elétricos EQ. A empresa irá investir US$ 1 bilhão como parte da estratégia de tornar todos os seus modelos elétricos até 2022. A reconstrução das instalações deverá começar em 2018, enquanto o processo de montagem real dos EQ começará no início da próxima década. Atualmente, a fábrica de Vance é responsável pela produção da linha GLE, o GLE Coupé e o utilitário GLS, além do sedã Classe C. No ano passado, mais de 310 mil veículos foram produzidos no local.
Planos avançados
O desenvolvimento da próxima geração do Peugeot 208 está a todo vapor. O novo carro deverá ser apresentado no Salão de Genebra de 2018. No ano seguinte, o hatch vai ganhar uma versão totalmente elétrica, para brigar com o Renault Zoe e o Chevrolet Bolt. Além disso, os furgões Citroën Berlingo e Peugeot Partner, também do grupo PSA, terão suas versões elétricas já no ano que vem. O SUV 5008 também terá uma versão híbrida ainda em 2017.
O chamado
Os modelos Freemont, vendido pela Fiat, e Journey, comercializado pela Dodge, estão sendo chamados para recall. De acordo com o grupo FCA, o problema está no acionamento involuntário do airbag. O reparo, em caso de constatação do problema, consistirá na substituição da fiação do volante de direção e instalação de uma proteção que evita o desgaste dessa fiação, que pode causar um curto-circuito e acionar as bolsas de ar. Os proprietários devem ligar para os números 0800 707 1000 (Fiat) e 0800 703 7140 (Dodge) para mais informações.
Vai bem
O Renault Kwid fechou o mês de agosto com a maior participação em vendas por financiamento. Foram 80% de suas unidades comercializadas a prazo, o que deixou o modelo em nono lugar do ranking – o Argo, da Fiat, também teve bons resultados e subiu da décima para a sexta colocação. O primeiro lugar ainda é do Chevrolet Onix, seguido por Hyundai HB20 e Ford Ka. Já entre as marcas, a líder é a Chevrolet, com Fiat em segundo lugar e a Volkswagen em terceiro. Os dados são da B3, empresa que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG).
Para fora
A Hyundai começou a exportar para o Uruguai o Creta produzido no Brasil. Isso faz parte da estratégia da companhia de expansão das exportações para a América do Sul, já que o carro é enviado também para o Paraguai desde julho deste ano. No Uruguai, o Creta será comercializado exclusivamente com o motor 1.6 litro de quatro cilindros, com transmissão manual ou automática, ambas de seis marchas. A montadora deve enviar 170 exemplares do modelo para o Uruguai até o fim deste ano. Somando com o volume planejado também para o Paraguai, a expectativa da fabricante sul-coreana é somar 600 unidades do crossover compacto enviadas para mercados sul-americanos.
Trilha sonora
A Ford quer aprimorar a experiência sonora dentro de seus veículos. Para isso, encomendou uma pesquisa ao Spotify e à Universidade de Nova Iorque para saber como ouvir música no carro afeta o humor do motorista. Segundo o estudo, “Back to black”, de Amy Winehouse, “Sorry”, de Justin Bieber, ou “The winner takes it all”, do Abba, podem ajudar a começar o dia com uma carga de energia que dura até duas horas. Essas músicas têm batida rítmica forte com uma sensação melancólica que, segundo a pesquisa, muitas pessoas preferem ao dirigir.
Borracha inteligente
A Continental mostrou no último Salão de Frankfurt uma tecnologia futurista para pneus. A ContiSense é a ideia de uma peça com sensores internos para monitorar a profundidade dos sulcos, temperatura, e se há qualquer dano. A borracha especial é capaz de conduzir eletricidade, o que possibilita o envio de informações para o veículo. Já o ContiAdapt ajusta a pressão do pneu e sua largura. O sistema pode alternar entre quatro modos: molhado, irregular, escorregadio e normal. Porém, ainda que a ideia pareça muito inteligente, não se torna tão viável, já que tanta tecnologia limita a vida útil do pneu e obriga os motoristas a comprarem outro pneu caso uma das bandas esteja gasta, no caso a seca, que é a mais utilizada, e as outras três inteiras.
