Com dois meses de venda, carro vira o elétrico mais vendido da Chevrolet e será fabricado no Brasil em dezembro
Fabricação, no entanto, não será realizada pela GM; Spark passa das mil unidades vendidas
O Spark, compacto elétrico da Chevrolet, completou o segundo mês de vendas em outubro e já ultrapassa mil unidades vendidas, tornando-se o carro elétrico mais vendido da Chevrolet. Esses dados mostram que o Chevrolet Spark é promissor em vendas e podem ter contribuído para decisão da GM de fabricá-lo no Brasil a partir do dia 3 de dezembro, segundo informações do portal Automotive Business.
A produção do elétrico em regime SKD, na qual as peças chegam prontas e apenas a montagem ocorre em solo nacional, será na fábrica da Pace, a Planta Automotiva do Ceará, instalada em Horizonte (CE), controlada pela Comexport. A unidade fabril pertencia a Troller e foi vendida em setembro de 2024.
A promessa da Comexport na ocasião da compra é que investiria R$ 400 milhões para transformar o local em uma unidade multimarcas e a Chevrolet é a primeira marca a usar a estrutura. Inicialmente a operação conta com quadro formado por 170 funcionários, dos quais 70 são diretos.
O volume de produção deverá chegar a 100 unidades/semana na capacidade máxima das instalações segundo a própria GM e nesse caso atenderia a demanda interna sem a necessidade de importação de exemplares.
A General Motors não está presente no Salão do Automóvel 2025, mas o Chevrolet Spark está exposto no estande da Comexport como forma de divulgar a fabricação nacional.
Com a nacionalização não há previsão de redução do preço do Chevrolet Spark EUV, vendido em versão única por R$ 159.990. Mas seria de bom tom um desconto, afinal o segmento ganhou recemente um novo concorrente: o Geely EX2 que parte de R$ 119.000 e deve ser fabricado na planta da Renault em São José dos Pinhais (PR) em breve.
O Spark traz motor dianteiro de 101 cv e 18,4 kgfm com bateria LFP (Lítio Ferro-Fosfato) de 42 kWh. A autonomia é de 258 km, segundo o Inmetro.