O mercado de picapes no Brasil vai de vento em popa. A Volkswagen prepara um modelo intermediário (rival de Fiat Toro, por exemplo) e a nova geração da Amarok. A Ford acaba de anunciar novos investimentos para ampliar a produção da Ranger na Argentina, país onde recentemente a Fiat passou a fazer a Titano. E, para manter as vendas aquecidas, carros consagrados acabam de ganhar séries especiais.
São elas: Ram Rampage R/T NFL Edition, Mitsubishi Triton Tarmac e Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos. Em comum, as três são baseadas em versões recheadas de equipamentos e se destacam pelos itens exclusivos.
Rampage
Lançada na segunda-feira (1º), a Rampage R/T NFL Edition tem 300 unidades alusivas à liga de futebol americano. Este é, curiosamente, o primeiro veículo da história a ter uma série especial em parceria com a NFL. A colaboração veio porque a Ram é patrocinadora da liga brasileira para a temporada de 2025/2026.
A mecânica mantém o motor 2.0 turbo a gasolina com potência de 272 cv e torque de 40,8 mkgf, bem como o câmbio automático de nove marchas e a tração 4×4 com bloqueio do diferencial. De exclusivo há apenas adesivos e apliques alusivos à NFL, além de um kit com cooler, boné, copo térmico e placa de boas-vindas.
Há itens como controle de cruzeiro adaptativo, multimídia com tela de 12,3″ com Android Auto e Carplay, bancos com ajustes elétricos, faróis de LED, sistema ADAS completo e rodas de 19″.
A tabela, de R$ 275.690, é R$ 6 mil mais alta que a da versão R/T “normal”.
Triton Tarmac
Com tabela de R$ 254.990 e produção limitada a 140 unidades, a Triton Tarmac foca o uso urbano, segundo a Mitsubishi, e chega para ser a opção mais acessível da linha. Aliás, o tremo inglês “tarmac” significa asfalto e, diferentemente das versões de série, essa edição tem tração 4×2.
Produzida na fábrica da HPE Automotores, em Catalão (GO), a Tarmac aposta em tração 4×2 e preço mais competitivo para enfrentar rivais como a Ford Ranger Black. A Mitsubishi avalia que a novidade pode abrir caminho para futuras versões sem tração integral, caso o mercado reaja bem.
Entre os equipamentos, a Tarmac oferece sete airbags, ar-condicionado digital dual-zone, painel com tela digital de 7”, câmera de ré, sensores de chuva e estacionamento, piloto automático, controles de tração e estabilidade, além de luzes de cortesia com o logotipo “Tarmac” projetado no chão ao abrir as portas.
Amarok Barretos 70 anos
As 200 unidades da Amarok Barretos 70 Anos foram vendidas em menos de 24 horas, segundo a Volkswagen. Tabelada a R$ 389.990, a edição especial celebra o aniversário da festa da cidade paulista.
O câmbio é automático de oito marchas e o motor, V6 turbodiesel de 258 cv e 59,1 mkgf. Os diferenciais incluem adesivos e apliques alusivos à festa e rodas de 20″, por exemplo.
Baseada na versão Extreme, a Amarok Barretos 70 Anos traz visual exclusivo com capota marítima, amortecedor na tampa da caçamba, adesivos laterais alusivos ao evento, emblemas especiais e a pintura na cor Cinza Moonstone. No interior, a personalização inclui tapetes de borracha e uma plaqueta identificando o número da unidade.
Sob o capô, a picape mantém o motor 3.0 V6 turbodiesel, que entrega 258 cv de potência, chegando a 272 cv com overboost, e 59,1 kgfm de torque.
O conjunto é combinado com câmbio automático de oito marchas e tração integral 4Motion, mantendo a robustez característica do modelo e atendendo às normas de emissões Proconve L8.