DE MAL A PIOR
O setor de motocicletas registrou, em agosto, o segundo pior mês do ano – com 111,3 mil unidades emplacadas. O período só superou o fracasso do mês de junho, quando os preparativos da Copa do Mundo atrapalharam as vendas, que teve menos de 104 mil motocicletas lacradas. Na comparação com julho, os licenciamentos de agosto registraram queda de 8%. No acumulado do ano, o segmento teve pouco mais de 950 mil unidades comercializadas, resultando em queda de 6,1% – igual ao mesmo período de 2013.
SEM NEGAR AS ORIGENS
O Punto é mais um entrar para a série especial Itália da Fiat. Baseado na versão Atractive 1.6 litro, o modelo custa R$ 45.460. No exterior, o hatch recebe faróis com máscara negra, faróis de neblina, lanterna traseira com borda escurecida, spoiler na cor do carro, rodas de liga leve de 15 polegadas e o “badge” Itália aplicado nos para-lamas dianteiros. Quanto a equipamentos, o modelo adquiriu o rádio Connect com CD/MP3/USB/Viva-voz/Bluetooth, volante de couro com comandos do rádio, vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema antiesmagamento e retrovisores elétricos.
HI-TECH
A Audi inaugurou nesta semana um complexo de alta tecnologia na região de Ingolstadt, na Alemanha. São 30 mil m² de área utilizada, incluindo oficinas, prédio com bancos de ensaio, salão para logística e depósito e escritórios de engenharia. O espaço conta ainda com uma pista de corrida para equipes clientes da Audi Sport e centro de experiência de condução da marca.
MAIS ESTILOSOS
A Volkswagen ampliou a linha R-Line no Brasil. O pacote visual esportivo agora passa a ser oferecido em mais três modelos: Passat, Passat Variant e Fusca. Os carros se juntam a Tiguan, Touareg e CC. Respeitando as características estéticas de cada veículo, o pack acrescenta itens como rodas maiores, para-choques mais agressivos, spoilers e volante esportivo. O interior também recebe um tratamento diferenciado com partes em couro e logotipos R-Line espalhados pelo habitáculo.
OLHOS BEM ABERTOS
A Kia Motors confirmou que erguerá uma nova fábrica no México. Localizado na cidade de Monterrey, o espaço receberá um investimento de US$ 1 bilhão, cerca de R$ 2,24 bilhões. A ideia é produzir veículos compactos para atender principalmente à demanda do mercado norte-americano, seguido do sul-americano – o sedã Cerato e o utilitário Sportage são os mais cotados. Os planos são para que a capacidade de produção já seja de 300 mil carros por ano no fim de 2016.
ONDE A DEMANDA ESTÁ
Em novembro, a Toyota Hilux terá uma variante da configuração topo de linha – SRV – com tração 4×2, transmissão automática e motor flex de 2.7 litros de 163cv/158cv com etanol e gasolina, respectivamente. O valor não foi divulgado, mas a estimativa é que a picape custe menos de R$ 100 mil. O objetivo da marca japonesa é roubar uma fatia de mercado das concorrentes Chevrolet S10, Volkswagen Amarok e Ford Ranger, já que o volume de picapes flex 4×2 é grande. Além do inédito câmbio automático em modelos bicombustíveis, a configuração ainda trará ar-condicionado digital, central multimídia com navegação, TV e DVD, além de entradas USB/AUX e câmara de ré.
DOWNSIZING
A Ferrari faz planos de adotar motores V6 biturbo em alguns de seus modelos. Como a 458 Italia reestilizada, prevista para ser lançada em 2015, que pode ganhar uma versão de entrada com um propulsor de seis cilindros em V biturbinado de 2.9 litros com mais de 500cv de potência e 62kgfm de torque. Acima dessa configuração, a ideia é utilizar um também novo V8 biturbo. Atualmente, a 458 Italia é dotada de um V8 4.5 litros aspirado e com injeção direta de combustível. Entrega 570cv e 55kgfm de torque.
COMPRA PRÉVIA
Está à venda o quarto lote de ingressos para o 28º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. O motorshow brasileiro acontece entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro e as entradas custam entre os R$ 34 cobrados para a abertura e os R$ 68 pedidos para os finais de semana. De segunda a sexta – exceto no primeiro dia -, a visitação sai por R$ 51. O evento acontece no Pavilhão de Exposições do Parque Anhembi, na capital paulista. Mais informações no site www.salaodoautomovel.com.br.
EMANCIPAÇÃO
Esperado para aparecer somente no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em outubro, o Mercedes-Benz GLA chega às concessionárias brasileiras ainda este mês. O utilitário virá importado antes de virar brasileiro em 2016. Ele e também o sedã Classe C serão construídos na futura fábrica da marca alemã em Iracemápolis, em São Paulo. O GLA esquentará o mercado dos SUVs compactos premium e terá forte concorrência do BMW X1, Volvo XC60 e Audi Q3. O motor deve ser o 1.6 turbinado que já equipa o Classe C e o CLA. Em dezembro, está marcada a estreia da versão AMG com o poderoso motor 2.0 litros de 360cv.